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不过相对于那些在办公楼里工作的蓝领来说,在我们汽车生产车间的工作人员来说却要洒下更多的汗水承受更多的辛苦.众所周知,汽车制造行业不仅是技术活更是体力活,有时候在狭隘的罐体内连续焊接几个小时对大多数工人来说都是家常便饭,那些钢板更是要经过反复的捶打,电焊的火花更会升高工人身边的温度.但是为了保证能够满足客户们的供货要求,即使是这样艰苦的工作环境生产车间也没有完全停工,程力公司也采取了一系列措施抗击高温.
澳客官方app下载公司为生产车间添置了功率更大的排风扇,并为工人们准备了充足的解暑饮料,时刻保持供应.同时对工作时间和上班之都做了相应的调整,将同一车间的员工分为两组或是三组轮班换休.上班时间提前到早上六点工作到中午十一点,下午停止生产避免在高温时段作业.虽然工人们难以享受为期很长的高温假待遇,但是为了确保公司正常运作和客户的需求他们仍然抗战在高温的最前线,公司也对投入生产的员工发放高温补贴,同时公司领导对生产车间按时巡查,时刻关注工人们的情况,确保安全生产,避免意外发生.
目前,由于多家底盘公司放起了高温假,导致底盘供货不足很可能会拖慢了我们公司相应车型的供货速度,望广大客户欲购从速,现车数量已经愈来愈少,及时抢购以免耽误您的宝贵时间.
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昨日,销售部张经理接到了来自安徽的一名客户石先生的来电, 石先生需要购买一台洒水车并与张经理进行了详细的咨询与沟通,根据石先生的实际需要与要求张经理为他选购了一台东风153洒水车,详细配置如下.李先生了解之后十分满意的..
5月21日晚,央视焦点访谈曝光了“蓝牌轻卡出厂超载”的问题,尽管蓝牌轻卡超载的状况现已是公开的秘密,但是蓝牌车超重问题一直没有得到合理的解决,关于这次的报道,我们猜测会有三种可能性,轻卡车超重不应该由客户和被动的经销商来承担。